-
a2z:AZ-640S
¥3,300
Light-Bee用ブレーキパッドと言えばa2zと言われるくらい当店では定番のパッドです。 元々はMTBダウンヒル競技用として人気のパッドですが、Light-Beeでもベストマッチです。 タッチ・制動力共にノーマルを大幅に上回り、耐フェード性もダウンヒル競技で実証済みです。 Light-Beeの他にGE-N3でも適応確認が取れておりますので、ノーマルブレーキに不満がある場合、まずはこのパッドからお試しください。 ※使用上の注意 電動バイク用のブレーキシステムは、マウンテンバイク用の流用が多く、一般的なオートバイよりもブレーキパッドの厚みが薄く、その分摩耗も早くなるので、こまめな残量チェックが必要になります。 特にマディコンディションでの使用は摩耗が激しくなるので、走行後は必ず残量チェックを行ってください。
-
Vesrah/ベスラ:BP-034DH(ダウンヒル)
¥3,740
MADE IN JAPANのブレーキパッドメーカー【Vesrah/ベスラ】製のLight-Bee・GE-N3に適応したパッドです。 タッチ・制動力共にノーマルを大幅に上回るパフォーマンスを発揮し、モトクロスコース等でのハードな走行に適しています。 ※使用上の注意 ノーマルよりもタッチ・制動力共に向上しますが、その分耐久性は劣ってしまうので、こまめな残量チェックが必要になります。 特にマディコンディションでの使用は摩耗が激しくなるので、走行後は必ず残量チェックを行ってください。
-
Vesrah/ベスラ:BP-034(トレイル)
¥1,980
MADE IN JAPANのブレーキパッドメーカー【Vesrah/ベスラ】製のLight-Bee・GE-N3に適応したパッドです。 BP-034シリーズの中でエントリーグレードに位置づけられているパッドです。 ノーマルのリプレイス用としても最適です。 ※使用上の注意 電動バイク用のブレーキシステムは、マウンテンバイク用の流用が多く、一般的なオートバイよりもブレーキパッドの厚みが薄く、その分摩耗も早くなるので、こまめな残量チェックが必要になります。 特にマディコンディションでの使用は摩耗が激しくなるので、走行後は必ず残量チェックを行ってください。
-
Vesrah/ベスラ:BP-034T(トライアル)
¥3,740
MADE IN JAPANのブレーキパッドメーカー【Vesrah/ベスラ】製のLight-Bee・GE-N3に適応したパッドです。 トライアル用パッドとなり、低温時から強力な制動力を発揮します。 ※使用上の注意 トライアル専用品となる為、トライアル以外の使用は安全上お控えください。
-
a2z:AZ-170S
¥3,850
Light-Beeのブレーキカスタムで定番のMagura MT5eへの換装。 そのMagura MT5e対応のパッドになります。 ※使用上の注意 電動バイク用のブレーキシステムは、マウンテンバイク用の流用が多く、一般的なオートバイよりもブレーキパッドの厚みが薄く、その分摩耗も早くなるので、こまめな残量チェックが必要になります。 特にマディコンディションでの使用は摩耗が激しくなるので、走行後は必ず残量チェックを行ってください。
-
a2z:AZ-620
¥1,980
ダートフリークエレクトリックパワー(旧ヨツバモト)WOOF、MeowⅡ用のブレーキパッドです。 純正同等品のパッドとなります。 ※使用上の注意 電動バイク用のブレーキシステムは、マウンテンバイク用の流用が多く、一般的なオートバイよりもブレーキパッドの厚みが薄く、その分摩耗も早くなるので、こまめな残量チェックが必要になります。 特にマディコンディションでの使用は摩耗が激しくなるので、走行後は必ず残量チェックを行ってください。